جڑواں سکرو ایکسٹروڈر سسٹم کے ڈیزائن پوائنٹس

1. ٹرانسمیشن چین کو جتنا ممکن ہو کم کریں۔ ٹرانسمیشن چین کے بڑھنے کا مطلب ہے ٹرانسمیشن میکانزم میں اضافہ، پورے ٹرانسمیشن سسٹم کے جیومیٹرک سائز میں اضافہ، اور اس کے ذریعے پیدا ہونے والے دیگر مسائل۔

2. سیریز کی مضبوطی اور تسلسل کو مدنظر رکھتے ہوئے، ایک ہی مرکز کے فاصلے میں دانتوں کی تعداد اور تبدیلی کے ماڈیولس کو بڑے سے چھوٹا کر دینا چاہیے، اور چھلانگ لگا کر کم نہیں کیا جانا چاہیے۔ ہیلکس زاویہ کو ہائی اسپیڈ اسٹیج کو بڑی اہمیت دینی چاہیے جب کہ کم رفتار اسٹیج کو کم قیمت پر لے جانا چاہیے، ہائی اسپیڈ اسٹیج کو محوری اتفاق ڈگری میں اضافہ کرنا چاہیے، مستحکم آپریشن حاصل کرنا چاہیے، کم اسپیڈ اسٹیج کی محوری قوت کو کم کرنا چاہیے، سروس لائف کو بہتر بنانا چاہیے۔ اثر کے. رفتار کے تناسب کی تقسیم غیر عددی ہونی چاہیے، جس میں اس بات کو مدنظر رکھا جاتا ہے کہ اگر پروسیس شدہ گیئر خراب ہے، تو یہ کام کرتے وقت مماثل گیئر کے اسی حصے میں ظاہر نہیں ہوگا۔

3. جڑواں سکرو ایکسٹروڈر کے نقل مکانی کے قابلیت کے انتخاب کو مخصوص ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق تبدیلی کے گتانک کو بہتر قدر کے طور پر لینا چاہیے۔ چونکہ مختلف ٹرانسفارمیشن گتانک گیئرز کی رابطے کی طاقت اور موڑنے کی طاقت پر مختلف اثرات مرتب کرتے ہیں، اس لیے گیئرز کے تمام نقل مکانی کے گتانک کو ایک ہی میں لیا جا سکتا ہے، جس کا سیریز ڈیزائن میں حساب لگانا آسان ہے، اور غلطیاں کرنا آسان نہیں ہے، جن میں سے سبھی کونیی نقل مکانی کو اپنائیں اور نقل مکانی کے گتانک کا مجموعہ 0 سے زیادہ بنائیں، جو دانتوں کی جڑ کی موڑنے کی طاقت کو بہتر بنا سکتا ہے۔

4. گیئر باکس کے ذیلی باکس کی سطح کو جتنا ممکن ہو کم کریں، اور باکس کے افقی جہاز کے جیومیٹرک سائز پر توجہ دیں جو زیادہ بڑا نہ ہو۔

5. ٹارک کی یکساں تقسیم اور متعدد ڈرائیوز کے مساوی ڈرائیو۔ ٹارک کی یکساں تقسیم اور ایک سے زیادہ چینلز کی مساوی ڈرائیو کا تعلق مخصوص ٹرانسمیشن فارم، گیئر ٹوتھ نمبر کے انتخاب اور ٹوتھ پروفائل پیرامیٹرز کے انتخاب سے ہے، اور ٹارک کی مطلق یونیفارم ٹرانسمیشن کو ایک ہی وقت میں حاصل کیا جانا چاہیے۔

6. جڑواں سکرو ایکسٹروڈر ڈیزائن کرتے وقت، عوامی دانتوں کی تعداد بڑھانے کی کوشش کریں، جو ڈیزائن اور بیچ کی پیداوار کے لیے بہت طویل ہے۔